La productivité est la force vive derrière la technologie des machines Komatsu à commande intelligente (iMC), système intégré pour les bouteurs et les excavatrices qui permet un creusage ou un nivellement de grande précision. Ce système élimine la nécessité de recourir à du matériel d‘arpentage et à des cordeaux délimitant le terrain selon des calculs effectués avant l’exécution des travaux. Le système mondial de navigation par satellite (GNSS) sert aussi à diriger l’opérateur pour les travaux de nivellement de terrain, de terrassement en pente et d’implantation sur des chantiers complexes.

Le système de navigation est intégré dans la machine, ce qui signifie que les antennes GNSS et radio sont installées sur le toit de la cabine de l’opérateur, à l’abri des dangers présents sur le chantier et sans qu’il y ait des câbles exposés. L’antenne radio permet la transmission des coordonnées du chantier entre le bouteur et la station de base, au moyen de signaux UHF ou radio 915.

Des détecteurs de course sont montés sur les vérins qui contrôlent la position de la lame sur l’équipement iMC. Ces détecteurs comprennent aussi un capteur de remise à zéro qui calibre la position du vérin en fin de course, lors de la rétraction de ce dernier. Ils favorisent le positionnement de la lame commandé par ordinateur, afin d’obtenir un contrôle précis du nivellement, accélérant ainsi le travail. Grâce à cette technologie, la machine est utilisée de façon plus efficiente, diminuant d’autant le nombre de reprises, ce qui, en retour, abaisse les frais d’exploitation de la machine.

L’appareil de mesure par inertie (IMU), installé sous le plancher, mesure le positionnement en 3D (valeur X latérale, valeur Y longitudinale et valeur Z verticale) de la machine sur le terrain réel du chantier. Il détecte aussi le mouvement dans les trois dimensions (roulis, tangage, lacet), de même que l’accélération du bouteur, afin de procurer le système de commande le plus stable et le plus sensible possible. Il assure un nivellement de finition de très grande précision, à des vitesses élevées. Avec l’aide des détecteurs et des capteurs, des ordinateurs et des systèmes de commande de positionnement par GPS, on peut effectuer les réglages de la lame de coupe 10 fois plus vite qu’avec les systèmes classiques.