La transmission bimode est conçue spécialement pour les niveleuses Komatsu. Elle permet les changements de vitesse à pleine puissance et offre des capacités d’approche lente et de changements de vitesse automatiques aux régimes élevés.

Une nouvelle pompe à piston avec cylindrée variable, des améliorations aux composants de la transmission et de l’entraînement, ainsi qu’un système de commande électronique de pointe offrent un fonctionnement optimal et efficace. Le nouveau modèle GD655-6 consomme jusqu’à 15 % moins de carburant que le modèle GD655-5.

Réduction de jusqu’à 5 % (mode P)
Réduction de jusqu’à 15 % (mode E)

(comparativement au modèle GD655-5)
 

Empattement le plus long de la catégorie offrant une performance de nivellement exceptionnelle. Un angle d’articulation de 25 degrés permet à la GD655-6 de maintenir un rayon de braquage étroit de 24 pi 3 po et la rend très maniable pour les travaux sur les routes étroites et dans les culs-de-sac.
 

Le moteur Komatsu SAA6D107E-3 est coté Tier 4 EPA et il offre une performance exceptionnelle réduisant la consommation de carburant. Utilisant les technologies exclusives de Komatsu mises au point au cours de plusieurs années, ce nouveau moteur diesel réduit davantage les émissions d’oxyde d’azote (NOx) comparativement au modèle précédent.
 

L’excellente visibilité de la cabine hexagonale et la disposition des pieds arrière latéraux rehaussent la confiance et la productivité de l’opérateur dans toutes les conditions de nivellement. La tringlerie de lame positionnée de manière optimale offre une vue dégagée du versoir et des pneus avant.