Les rouleaux tandem BW 154 AP-4V et BW 174 AP-4V sont équipés
d’un excitateur circulaire dans les cylindres lisses à fente avant et arrière. Le rouleau tandem BW 174 AP-4V AM est également équipé de cylindres lisses à fente avant et arrière, mais il utilise un vibrateur dirigé dans le cylindre avant et un excitateur circulaire à l’arrière. Le vibrateur dirigé permet un compactage de précision avec des amplitudes allant jusqu’à 0,03 pouce (0,80 millimètre), idéal pour les situations où des performances supérieures sont requises, comme
sur les ponts ou dans les zones urbaines.
Le poids de fonctionnement du
BW 154 AP-4V est de 15 653 lb (7 100 kg) et la charge linéaire du cylindre de 132,7 lb/po (23,7 kg/cm), ce qui le rend idéal pour les projets de construction légère, de routes et d’agrégats. La charge linéaire de 156,8 lb/po (28,0 kg/cm) du cylindre du rouleau tandem
BW 174 AP-4V et celle de 166,7 lb/po (29,8 kg/cm) permet au BW 174 plus gros de s’attaquer aux projets nécessitant des niveaux de compactage plus élevés. Le BW 174 est également doté d’un cylindre plus large de 1 679 mm (66,1 pouces) comparativement au cylindre de 1 500 mm (59 pouces) du rouleau tandem BW 154.
« En tant que distributeur autorisé, Équipement SMS offre le soutien pour les directions articulées de BOMAG, y compris l’entretien complet et les pièces pour les rouleaux, ainsi que les mises à jour de logiciels et de micrologiciels », a mentionné M. Tremblay. « Nous pouvons également adapter les solutions de garantie pour répondre aux besoins spécifiques des clients. Nous encourageons toute personne dont les applications incluent le compactage à communiquer avec son représentant des ventes ou avec l’une de nos succursales pour obtenir plus d’informations. »