Name: Komatsu PC138USLC-11 Excavatrice
Brand: Komatsu
SKU: PC138USLC-11

Komatsu

PC138USLC-11

Komatsu a introduit la conception à rayon de rotation arrière court et l’a optimisée davantage avec le modèle PC138USLC-11 à moteur Tier 4 Final. À l'aide de cette excavatrice, vous pouvez travailler dans une voie de circulation sans perturber la circulation de l’autre voie. Au-delà de son rayon de rotation court, l’excavatrice PC138USLC-11 offre une puissance de creusage et de levage équivalente à celle des excavatrices standard de la concurrence. Six modes de fonctionnement et un moteur et système hydraulique Komatsu efficaces aide la nouvelle excavatrice PC138USLC-11 à offrir une réduction de jusqu’à 4 % de la consommation de carburant comparativement au modèle précédent.

Cote d’émissions

Moteur Tier 4 Final

Puissance nette

97,20 hp @2 050 tr/min (72,50 kW @2 050 tr/min)

Poids de fonctionnement max.

35114 lb (15682 kg)

Capacité max. du godet

1 vg³ (0,76 m³)

Profondeur de creusage max.

18 pi (5480 mm)

Caractéristiques

Le moteur Komatsu SAA4D95LE-7 est coté Tier 4 EPA Final et il offre une performance exceptionnelle réduisant la consommation de carburant. Utilisant les technologies exclusives de Komatsu mises au point au cours de plusieurs années, ce nouveau moteur diesel réduit les émissions de particules de gaz d'échappement de plus de 90 % et d'oxydes d'azote (NOx) de plus de 20% comparativement aux moteurs Tier 3. Grâce au développement et à la production interne des moteurs, des composants électroniques et des composants hydrauliques, Komatsu a réalisé des percées considérables en matière de technologie, offrant des niveaux élevés de performance et d’efficacité dans presque toutes les applications.

Le catalyseur d'oxydation diesel Komatsu (KDOC) présente une conception intégrée ne nuisant pas au fonctionnement quotidien. Ce système intelligent et simplifié élimine la suie à l'aide d’une « régénération passive » à 100 % sans nécessiter un filtre à particules diesel. La conception du KDOC est simple, il n’exige pas d’intervalle d’entretien prévu comme un filtre à particules diesel et il est conçu pour offrir une longue durée de vie sans exiger d'entretien périodique. Pour les propriétaires, cela entraîne une réduction des coûts de propriété et d'exploitation grâce à la simplicité du système et à son fonctionnement transparent.

Le modèle PC138USLC-11 utilise un système hydraulique à détection de charge à centre fermé (CLSS) qui améliore l'économie de carburant et offre une réponse rapide aux commandes de l'opérateur. Le modèle PC138USLC-11 introduit également une nouvelle technologie améliorant le contrôle du moteur et de la pompe hydraulique. Ce système de commande complet combine le moteur et les composants hydrauliques au point le plus efficace, peu importe la charge. Des améliorations ont également été apportées à la soupape principale et au circuit hydraulique pour réduire les pertes hydrauliques, augmentant l'efficacité et offrant une réduction de jusqu’à 4 % de la consommation de carburant comparativement à la génération précédente.

L'excavatrice PC138USLC-11 est dotée de six modes de fonctionnement (P, E, L, B, ATT/P et ATT/E). Chaque mode est conçu pour adapter le régime du moteur, le débit de la pompe et la pression du système à l’application. Le modèle PC138USLC-11 comprend un nouveau mode de fonctionnement (ATT/E) qui permet aux opérateurs d'utiliser des accessoires en mode économique.

L'excavatrice PC138USLC-11 polyvalente peut fonctionner dans des zones plus étroites qu’une machine conventionnelle. La conception à rayon de rotation arrière court et un angle d’élévation de la flèche plus élevé qu’une excavatrice standard lui permettent de travailler dans des zones plus étroites qu’une machine conventionnelle. De plus, la cabine arrondie et la porte coulissante convexe permettent à la cabine de tourner à l’intérieur du même rayon que le contrepoids. Toutes les caractéristiques plus haut font de l'excavatrice PC138USLC-11 le choix idéal pour les applications telles que les travaux routiers, les services souterrains ou les autres applications où une excavatrice conventionnelle ne peut être utilisée.

L’excavatrice PC138USLC-11 comprend une cabine ROPS conforme à la norme ISO 12117-2, un dispositif protecteur d’opérateur (OPG) de niveau 1 et des dispositifs protecteurs supérieurs (ISO 10262). La cabine comprend également un interrupteur d’arrêt du moteur secondaire au niveau du sol. Les supports visqueux de la cabine réduisent les vibrations et abaissent le niveau sonore à 71 dB(A) pour garantir un fonctionnement silencieux.

L’excavatrice PC138USLC-11 comprend une grande cabine offrant une vue avant large et un siège à position ergonomique. Les caractéristiques de série incluent le contrôle de la climatisation automatique, la radio AM/FM, une prise d’entrée auxiliaire, des ports d'alimentation 12 V et une caméra de vue arrière intégrée à l’écran. Afin de maintenir un rayon de rotation court, la cabine comprend également une porte coulissante afin d’entrer et de sortir dans des espaces étroits.

L’écran ACL couleur de 7 po mis à jour comprend deux modes d'affichage de la caméra de vue arrière, ainsi qu’un grand affichage de renseignements sur la machine facile à lire. L’écran comprend également un système utilisant l’ID de l’utilisateur qui capture les renseignements du système d’exploitation de la machine selon le code d’ID unique. Ce système peut être utilisé pour surveiller les opérateurs, ainsi que les applications, les travaux, etc. L’écran affiche également les intervalles d’entretien clés et les anomalies.

Les éléments d’entretien clés sont groupés pour faciliter l’entretien. Le radiateur et le refroidisseur d’huile sont juxtaposés à un condenseur de climatisation escamotable facilitant l’accès pour l’entretien. Le bouchon de remplissage de FED, les filtres à carburant, l’huile moteur et le filtre à air sont accessibles au niveau du sol. Ces caractéristiques, de concert avec la protection Care de Komatsu, offrent des avantages tels que des temps de fonctionnement et une efficacité accrus, des économies de coûts de propriété et l'assurance d'un entretien approprié effectué à l'aide de pièces d’origine et de services d’usine.

Spécifications et comparer

Version Imprimable

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Caractéristiques

MOTEUR TIER 4 FINAL

CATALYSEUR D’OXYDATION DIESEL KOMATSU - KDOC

SYSTÈME HYDRAULIQUE EFFICACE

SÉLECTION DU MODE DE FONCTIONNEMENT

RAYON DE ROTATION COURT

ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

ENVIRONNEMENT DE L’OPÉRATEUR

ÉCRAN AMÉLIORÉ

ENTRETIEN FACILE

Spécifications et comparer

Offres spéciales