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Caractéristiques

Ce chargeur sur roues offre deux modes de fonctionnement sélectionnables — puissance (P) et économie (E).
 
Mode P : Ce mode offre une sortie de puissance maximale pour les opérations de creusage exigeantes ou l’ascension de pentes.

Mode E : Ce mode offre une économie de carburant maximale pour les travaux de chargement général.
 

Le nouveau système de creusage automatique active les fonctions d’inclinaison et de levage du godet en détectant la pression exercée sur l’équipement de travail. Ce système peut réduire la fatigue de l’opérateur et optimiser la charge du godet. Ce système est activé à partir de l’écran ACL.
 

Un nouveau siège chauffant à suspension pneumatique de série offre plus de soutien sur les routes cahoteuses et amortit les vibrations de la machine afin d’offrir une conduite confortable à l’opérateur. Une console à levier EPC est intégrée au siège et se déplace avec celui-ci. L’angle de l’appuie-bras est entièrement réglable pour optimiser le confort de l’opérateur. Un commutateur de marche avant (F) - point mort (N) - marche arrière (R) secondaire est intégré aux configurations des leviers de l’équipement de travail.
 

Un code d’identifiant de l’opérateur peut être programmé pour chaque utilisateur et il peut être utilisé pour gérer les informations d’opération des machines individuelles à l’aide de KOMTRAX. Les données envoyées par KOMTRAX peuvent être utilisées pour analyser le fonctionnement selon la tâche de l’opérateur ou la machine.
 

Le chargeur WA500-8 comprend la logique SmartLoader Komatsu qui contrôle le couple du moteur selon les besoins de la machine. Par exemple, le couple du moteur doit être plus élevé pour le chargement avec creusage en V, et plus faible lors de la conduite avec un godet vide. Ce système optimise le couple du moteur pour toutes les applications afin de minimiser la consommation de carburant. La logique SmartLoader Komatsu fonctionne automatiquement et ne nuit pas à l’utilisation, contribue à l’économie de carburant et ne réduit pas la production.
 

Le groupe motopropulseur conçu par Komatsu comprend un convertisseur de couple haute capacité pour optimiser l’efficacité. Le chargeur WA500-8 offre une efficacité accrue dans les applications de chargement avec creusage en V, car l’effort de traction accru n’exige pas la puissance maximale. Le convertisseur de couple haute capacité permet au chargeur de passer à des vitesses supérieures pour améliorer l’accélération et la capacité d’ascension de pente. Le chargeur WA500-8 offre des plages de rapports élevées et maintient une vitesse de déplacement plus haute dans les applications de chargement et de transport. Dans la plupart des applications, la production est accrue et la consommation est réduite afin d’améliorer l’économie de carburant.
 

L’écran couleur dédié du côté droit de la cabine offre une vue de l’arrière de la machine à l’opérateur. Cet écran peut être allumé en tout temps ou uniquement lorsque le chargeur est en marche arrière. Les lignes indicatrices offrent des indices visuels de la largeur du chargeur.

L’opérateur peut régler l’angle du godet et la position de la flèche à distance à partir de la cabine. Les limites supérieures et inférieures de la flèche peuvent être réglées dans la cabine à l’aide d’un bouton. Le positionneur du godet peut stocker trois réglages horizontaux pour que l’opérateur puisse changer les accessoires facilement sans réinitialiser la position du godet.
 

Le système de compteur de charge intégré affiche les renseignements directement sur l’écran principal de la machine et les renseignements sont également accessibles à distance sur KOMTRAX. Le sous-total de la charge et les fonctions d’annulation sont activés à l’aide des boutons intégrés aux leviers de fonctionnement de la machine.

Le ventilateur de refroidissement peut être déplacé pour faciliter le nettoyage. Les refroidisseurs sont dotés d’ailettes plus espacées pour réduire les obstructions.

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