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BOMAG met l'accent sur la durabilité avec des technologies et de l'equipment innovants au CONEXPO 2023

28 février 2023
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Dans le cadre de sa plus importante participation à un salon commercial à ce jour, BOMAG, en collaboration avec le groupe Fayat et sous le thème « Building Better Roads », révèlera lors du salon CONEXPO-CON/AGG 2023 comment il est possible de construire de meilleures routes en combinant la conception durable des machines, l’innovation et les technologies de pointe. Pouvant se targuer d’avoir l’une des vastes gammes d’équipements de compactage/fraisage/pavage/recyclage/stabilisation de l’industrie, BOMAG présentera plus de 40 machines, un nouveau concept de rouleau monocylindre autonome et plusieurs nouveaux modèles de sa gamme de compacteurs e-PERFORMANCE à zéro émission.

En plus de ses modèles électriques évolués, BOMAG présentera des technologies innovantes telles que ASPHALT MANAGER, BOMAP Connect et Asphalt PRO. Toutes trois aident les entrepreneurs à livrer un produit final de qualité supérieure en moins de passages et en utilisant moins de carburant. BOMAG Americas invite les visiteurs du salon à en apprendre davantage sur le thème « Building Better Roads ». Visitez-nous au kiosque C30221 dans le hall central du Centre des congrès de Las Vegas, du 14 au 18 mars 2023.

Une puissance durable

Puissance pure et performance grâce à la gamme de machines à zéro émission de BOMAG. Ces compacteurs électriques égalent leurs homologues classiques en termes d’efficacité, tout en s’appuyant sur une technologie qui protège l’opérateur et les résidents à proximité de la zone de construction, ainsi que l’environnement. Dans les tranchées ou autres environnements fermés, leur fonctionnement zéro émission est un avantage supplémentaire pour tous les travailleurs du chantier.

Lors du salon CONEXPO-CON/AGG, trois nouveaux modèles de la gamme BOMAG e-PERFORMANCE seront présentés, dont un dameur, une plaque unidirectionnelle et un rouleau tandem à conducteur porté. Le dameur BOMAG BT 60 e alimenté par batterie allie des niveaux inégalés de confort pour l’opérateur et de respect de l’environnement. Sa conception « prête-à-l’emploi » garantit un chargement facile sans outil, et un chargeur rapide facultatif permet de recharger la batterie en moins de 2 heures. Un moteur électrique sans entretien est protégé contre les chocs et la saleté par un boîtier robuste pour assurer sa longévité.

Qu’il s’agisse de compacter des sols ou de l’asphalte, la nouvelle plaque unidirectionnelle BP 18/45 e est un compacteur polyvalent respectueux de l’environnement qui utilise la même batterie que le BT 60 e, améliorant ainsi l’efficacité des machines sur le chantier. Elle peut être utilisée dans des tranchées profondes, des bâtiments ou des tunnels pour compacter des couches de gravier ou de sable jusqu’à 25 cm (10 po) et des couches de sol mixte jusqu’à 20 cm (8 po). Son réservoir d’eau facultatif pour le compactage de l’asphalte permet un fonctionnement efficace sans outil.

La conception innovante du nouveau rouleau tandem BW 120 AD e-5 comprend deux batteries rechargeables longue durée qui fournissent la puissance nécessaire pour une journée de travail typique. Deux moteurs électriques à haut rendement contrôlent indépendamment la vibration du cylindre et le déplacement/la direction, de sorte qu’un seul moteur est nécessaire en mode déplacement pour économiser l’énergie. Parfait pour le travail de nuit ou en zone urbaine grâce à son fonctionnement silencieux et zéro émission, le BW 120 AD e-5 offre une largeur de cylindre de 1,2 m (47,2 po), une fréquence de 3 900/3 3360 vpm (65/60 Hz) et une amplitude de 0,50 mm (0,0197 po).

Conception innovante

BOMAG associe conception innovante de l’équipement et technologie de pointe pour améliorer l’efficacité opérationnelle sur le chantier. Avec sa capacité de marche en crabe de 50 mm (1,97 po) pour compacter efficacement autour des bâtiments et autres obstacles, le nouveau rouleau mixte BOMAG BW 120 SLC-5 présenté au kiosque est équipé d’un système de contrôle intelligent des vibrations (IVC) qui alerte l’opérateur en temps réel lorsque le compactage optimal est atteint, ce qui permet d’économiser des passages et d’éliminer les approximations. Son cylindre avant en acier offre une largeur de travail de 1,2 m (47,2 po), tandis que les quatre pneus lisses arrière assurent un effet de malaxage pour un compactage optimal.

Trois rouleaux à conducteur porté BOMAG – le tandem BW 161 ADO-5 et le monocylindre BW 211 DH-5 et BW 219 DH-5 – sont présentés avec le système de commande numérique de compactage BOMAP Connect. L’application BOMAP Connect permet de commander toutes les machines faisant partie du processus de compactage d’un chantier, peu importe leur marque. Cela permet d’optimiser le site, d’économiser jusqu’à 30 % sur les passages de rouleaux, de réduire les coûts et de diminuer les émissions de CO2.

En plus de BOMAP Connect, les rouleaux tandem BW 174 AP-5 AM et BW 206 AD-5 AM, destinés aux autoroutes et présentés au kiosque BOMAG, sont équipés de la technologie ASPHALT MANAGER. ASPHALT MANAGER, le système intelligent de gestion du compactage le plus avancé du marché, oriente les vibrations du cylindre de la verticale à l’horizontale, ce qui permet à un opérateur novice d’obtenir les mêmes résultats qu’un vétéran. Il suffit d’entrer l’épaisseur de couche d’asphalte désirée pour que la force de compactage soit automatiquement ajustée en fonction de l’épaisseur et de la température du matériau, et que la direction de la vibration corresponde automatiquement à la direction de déplacement du rouleau pour éviter les ondulations dans le revêtement.

Les membres de l’équipe présenteront également aux gens qui visiteront le kiosque la technologie infonuagique de planification et de gestion des chantiers, Asphalt PRO de BOMAG. Cette solution infonuagique innovante permet aux entreprises de planifier, d’optimiser et de documenter numériquement de manière intelligente l’ensemble du processus de pavage en temps réel. Le logiciel calcule les besoins en mélange d’agrégats, communique avec l’installation de préparation d’asphalte, détermine l’itinéraire le plus rapide vers le chantier et transmet les modifications de processus au personnel du chantier et aux conducteurs de camions.

Les visiteurs du salon auront droit à un aperçu de la vision de BOMAG pour le compactage autonome du futur. Le rouleau concept ROBOMAG 2 exposé est basé sur la plateforme du compacteur monocylindre lisse BW 177 D offrant une largeur de compactage de 1,690 mm (66,5 po). Le compacteur combine les technologies de base exclusives de BOMAG avec le GPS, le Lidar et les capteurs de position les plus modernes pour offrir un fonctionnement sécuritaire et entièrement autonome. Pour une plus grande flexibilité, ROBOMAG offre une commande à distance pour le chargement/déchargement ainsi que pour compléter les modèles de mouvement entrés manuellement.

La gamme la plus complète de l’industrie

La gamme la plus complète de l’industrie

Les fraiseuses à froid BOMAG BM 2200/65 et BM 1200/35-2, récemment mises sur le marché, complètent la présentation des équipements. Elles offrent respectivement des largeurs de coupe maximales de 2 200 mm (86,6 po) et 1 200 mm (47,3 po) pour des profondeurs atteignant 330 mm (13 po). La fraiseuse BM 2200/65 est équipée de la technologie exclusive ION Dust Shield de BOMAG pour une réduction efficace des poussières fines et des particules générées par le processus de fraisage. Cette solution BOMAG se distingue des autres par le fait que l'ION Dust Shield transforme les poussières fines capturées en poussière grossière, pour un respect encore plus grand de l’environnement sur les chantiers.

Parmi la gamme complète de finisseurs BOMAG, les finisseurs commerciaux BF 200, les séries CR 820 2,4 m (8 pi) et CR 1030 3,0 m (10 pi), destinés aux autoroutes, seront présentés lors du salon. L’agile finisseur BF 200 s’insère dans la coupe d’une fraiseuse à froid de 1,2 m (4 pi) pour améliorer l’efficacité de la pose en fraisage-remplissage. Quant au puissant CR 1030 sur roues, il offre des largeurs de pavage atteignant 4,0 m (30 pi) pour la pose efficace de la voie principale.

Mettant en valeur l’héritage de BOMAG en tant que spécialiste du compactage, 20 rouleaux tandem, pneumatiques et monocylindres à conducteur porté seront également présentés au salon. Le rouleau tandem lourd BW 161 ADO-5 est équipé de la technologie de compactage par oscillation tangentielle TanGO exclusive à BOMAG, pour un compactage sans risque des joints, des ponts ou à proximité des bâtiments. Les rouleaux pneumatiques BOMAG sont dotés de réglages de poids flexibles et d’essieux pivotants pour des performances de compactage supérieures. Les rouleaux monocylindres présentés offrent des largeurs de compactage de 1 200 à 2 130 mm (de 47,2 à 83,9 po), des cylindres lisses et à pieds dameurs, des performances de compactage élevées et une excellente aptitude en pente.

En plus des nouveaux modèles e-PERFORMANCE présentés lors du salon, la gamme légère de solutions de compactage de BOMAG comprend des dameurs vibrants, des plaques unidirectionnelles et réversibles, et des rouleaux tandem légers. Le compacteur multifonctions articulé et radiocommandé BOMAG BMP 8500, modèle de premier plan dans le marché, qui offre des résultats de compactage exceptionnels dans les applications de tranchées, d’égouts et de constructions de canalisations sera également en montre au salon. Grâce à sa fonction ECONOMIZER, qui mesure la rigidité du matériau, l’opérateur sait quand le compactage optimal est atteint.

BOMAG Americas invite tous les participants au salon CONEXPO-CON/AGG 2023 à visiter son kiosque dans le hall central (n° C 30221) pour découvrir comment l’entreprise aide les entrepreneurs à construire de meilleures routes.

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