Il regroupe plus de pics. Grâce à la haute densité des pics, le fraisage de précision réalise une textures très fine de la surface ainsi que des couches très fines (jusqu’à 40 mm / 1,57 pouces). Les rouleaux de fraisage de précision servent à augmenter l'adhérence des surfaces lisses des routes suite à l’usure due au trafic. Ils suppriment dans le même temps les légères ornières et les zones irrégulières. En outre, ces rouleaux permettent de préparer les chantiers pour la pose de fines couches, le retrait des marquages des routes ainsi que pour le fraisage de précision sur les sols dans les bâtiments.

Le porte-outils BMS 15 L est plus étroit que les autres systèmes. Il réduit la résistance et dans le même temps la consommation en carburant tout en augmentant la vitesse d’avance.

La technologie « Ion Dust Shields » parvient à réduire la pollution par les particules fines qui provient du fraisage, de plus de 80 %. Contrairement aux aspirations de poussière traditionnelles, cette technologie ne se contente pas d’aspirer les particules fines puis de les souffler de nouveau sur le convoyeur, mais s’appuie sur une technologie intelligente. La poussière fine s’agglutine et se transforme définitivement en une poussière grossière qui est alors évacuée avec le matériau fraisé.

La puissance de coupe par outil augmente et les blocs de matériau fraisé sont plus gros. En réduisant le concassage du matériau fraisé, ce tambour réduit aussi l’énergie nécessaire pour gagner en vitesse d’avance ou réduire la consommation de carburant. Dans le même temps, le pic s’use moins grâce à la réduction du temps d’impact de l’outil et de la chaleur générée. Les rouleaux POWER DRUM ne se distinguent pas seulement par leur fraisage performant (soit plus 30% par rapport aux rouleaux standard), mais aussi par leur faible usure et leur consommation réduite de carburant. L’espacement entre les pics sur les rouleaux POWER DRUM est relativement large et la structure de la surface obtenue, rugueuse et grossière. Les rouleaux POWER DRUMS servent à aplanir les matériaux durs et à retirer intégralement les revêtements des routes en asphalte.

Vous les retrouvez dans de nombreux travaux autour du fraisage. Le rouleau de fraisage standard sert à la fois pour retirer complètement les revêtements des routes, mais aussi pour aplanir les différentes couches. Les applications du tambour de fraisage standard s’étendent du retrait de petites section de routes (retouches) aux grands travaux de réfection des routes sans oublier le fraisage des tranchées pour les conduites. La surface fraisée est une base idéale pour poser une nouvelle couche d'asphalte.

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• Nouveau contour élancé de l’avant pour une meilleure visibilité vers l’avant, sur les côtés et sur le bord fraisé
• Rétroviseur supplémentaire

• Poste de conduite parfaitement isolé des vibrations
• Siège à double pivotement
• Large toit coulissant dans deux directions
• Protection supplémentaire contre les intempéries